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凯时账号登录的“墜架”是指稱重平台由于各種原因從傳感器上掉下來直接落地的現象。如今,電子汽車衡的使用非常普遍。據凯时账号登录不完全統計,每年大約有1%的電子汽車衡脱落,但对于某个用户来说,在用的電子汽車衡平台脱落,是100%损坏。由于磅秤平台的“落架”可能会导致汽车损坏,磅秤损坏,如果找不到专业维修人员及时维修,将直接影响正常的生产经营。
造成秤台“落架”的原因主要包括:秤台縱向或橫向限位的因素;上秤彎道過急的因素;車輛上秤限速的因素;秤體設計寬度不足的因素;上秤坡度太大的因素;汽車駕駛員開車技術不過硬的因素。
(1)秤台縱向或橫向限位是指電子汽車衡称重台面在地基內縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。
一般纵向间隙(指两端)控制在10mm左右,由限位螺丝进行调节,每当季节变换的时候都应进行调整;横向限位一般有两种情况:一种是有基坑安装的電子汽車衡,靠两侧地基上沿限位。
一種是無基坑安装電子汽車衡,因两侧无法限位,只好在做地基时就考虑限位的问题,横向限位一般是在秤台两端侧面和秤台连接处侧面加装,(例如:三节秤台中间有两个连接处,包括两端侧面两个,共需要8个限位装置,每侧面4个。)横向限位一般控制在15mm左右,也是由限位螺丝进行调节,当汽車衡安装完毕后一次调整到位。
(2)上秤彎道過急是指是相對的過急,因社會的發展載重車輛越來越長。在做地基時秤兩端沒有留足夠長的平直上秤車道,絕大多數是受地理條件限制,形成上秤彎道相對過急。一般要求秤的台面有多長,兩端的平直上秤車道就應該留多長,這樣才不至于形成上秤彎道相對過急。
(3)車輛上秤限速是指載重車輛上秤時的速度,一般限速5km/h,如果車輛上秤速度過快是必會造成車輛在秤台上急刹車,産生較大的沖擊力,如果限位不好容易造成秤台“落架”。
(4)秤體設計寬度不足
究其原因無非是電子汽車衡厂家爲了節省成本或爲了便于運輸把秤體寬度設計不足;另一原因是购买電子汽車衡的用戶爲了省錢同時也是被制造商忽悠購得秤體設計寬度不足的秤。
(5)上秤坡度太大一般是指
車輛下比較陡的坡後直接上秤,如果載重車刹車跑偏、刹車失靈,或遇到冰雪天、路面結冰天等現象可能造成無法正常駛入秤台,一側車輪使出秤台,擠壓秤體,造成秤台“落架”。
(6)汽車駕駛員開車技術不過硬
遇到上面情況處理不正確,會造成上秤過偏甚至車輪脫離秤台,車輛傾斜擠壓秤台,致使秤台“落架”。